RAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET, RÅDET OG DET EUROPÆISKE ØKONOMISKE OG SOCIALE UDVALG Statusrapport om gennemførelsen af Fællesskabets integrerede tilgang til at nedbringe CO2-emissionerne fra lette erhvervskøretøjer
RAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET, RÅDET OG DET EUROPÆISKE ØKONOMISKE OG SOCIALE UDVALG Statusrapport om gennemførelsen af Fællesskabets integrerede tilgang til at nedbringe CO2-emissionerne fra lette erhvervskøretøjer
Ændret forslag
Titel: REPORT FROM THE COMMISSION TO THE EUROPEAN PARLIAMENT, THE COUNCIL, AND THE EUROPEAN ECONOMIC AND SOCIAL COMMITTEE Progress report on implementation of the Community's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles
Dokumentreference: KOM (2010) 0656
Fremsættelsesdato: 10.11.2010
Resume
Kommissionens rapport indeholder en endelig evaluering af strategien fra 2007 om en ny bred strategi for nedbringelse af CO2-emissionerne fra personbiler og lette erhvervskøretøjer, der sælges i EU.
Strategien tog sigte på at nå EU’s mål om at reducere CO2-emissionerne til 120 g/km senest i 2012. Skønt de gennemsnitlige CO2-emissioner fra nye biler er faldet væsentligt, især i 2008 og 2009, er det usandsynligt, at strategiens mål for 2012 vil blive nået.
Strategiens køreplan blev ændret af Europa-Parlamentet og Rådet med vedtagelsen af forordning (EF) nr. 443/2009, idet datoen for forordningens komplette ikrafttræden blev ændret til 2015, og der blev inkluderet et 2020-mål. For andre foranstaltninger til gennemførelse af strategien blev der desuden fastsat frister, der ligger efter 2012.
Kommissionen forventer, at de mål for 2012-2015, der er fastsat i forordning (EF) nr. 443/2009, vil blive nået, og at de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner fra nye lette erhvervskøretøjer vil falde væsentligt inden 2015 takket være strategiens lovgivningsmæssige foranstaltninger.
Resumeet er udarbejdet af Folketingets EU-Oplysning. For yderligere notater m.v. om forslaget se boksen med "relaterede dokumenter".
Strategien tog sigte på at nå EU’s mål om at reducere CO2-emissionerne til 120 g/km senest i 2012. Skønt de gennemsnitlige CO2-emissioner fra nye biler er faldet væsentligt, især i 2008 og 2009, er det usandsynligt, at strategiens mål for 2012 vil blive nået.
Strategiens køreplan blev ændret af Europa-Parlamentet og Rådet med vedtagelsen af forordning (EF) nr. 443/2009, idet datoen for forordningens komplette ikrafttræden blev ændret til 2015, og der blev inkluderet et 2020-mål. For andre foranstaltninger til gennemførelse af strategien blev der desuden fastsat frister, der ligger efter 2012.
Kommissionen forventer, at de mål for 2012-2015, der er fastsat i forordning (EF) nr. 443/2009, vil blive nået, og at de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner fra nye lette erhvervskøretøjer vil falde væsentligt inden 2015 takket være strategiens lovgivningsmæssige foranstaltninger.
Resumeet er udarbejdet af Folketingets EU-Oplysning. For yderligere notater m.v. om forslaget se boksen med "relaterede dokumenter".