Om loft over kørselsfradrag

svardato: 7. april 2014

Dennis Flydtkjær (DF)

Mener ministeren ligesom spørgeren, at der skal sættes loft over kørselsfradrag pr. dag?

Skatteminister (Morten Østergaard)

Baggrunden for, at der gives fradrag for transport til og fra arbejde, er ønsket om, at arbejdstagerne skal være mobile og påtage sig arbejde, selvom arbejdet ligger langt fra bopælen. Alle arbejdstagere på det danske arbejdsmarked, der transporterer sig mellem sædvanlig bopæl og arbejdsplads, kan således få fradrag for den del af kørslen pr. arbejdsdag, der overstiger 24 km. Det gælder, uanset om de har deres sædvanlige bopæl indenfor eller udenfor landets grænser. Det synes jeg principielt er fornuftigt og til gavn for Danmark og det danske arbejdsmarked.

Det man skal have for øje er, at hvis befordringsfradraget begrænses, vil det i medfør af EU-reglerne skulle gælde generelt og kan ikke målrettes personer med bopæl udenfor Danmark. Et loft over befordringsfradraget vil således meget hurtigt også ramme de arbejdstagere, der pendler langt indenlands for at komme på arbejde.

Ved et fradragsloft på eksempelvis 75.000 kr. – svarende til at man har 150 km til og fra arbejde og tager fradrag for 200 arbejdsdage – vil omkring 9.000 personer få beskåret kørselsfradraget. Heraf vil omkring 1.600 personer have bopæl uden for Danmark.

Hertil kommer, at en begrænsning af befordringsfradraget generelt vil have en negativ effekt på arbejdsudbuddet, fordi færre vil have lyst til at påtage sig arbejde langt fra bopælen. Når det er sagt, så vil der næppe være arbejdstagere, der påtager sig et arbejde alene på grund af befordringsfradraget.

Som med alle andre fradrag er vi dog også meget optagede af, at det ikke misbruges eller benyttes uretmæssigt, og jeg vil derfor undersøge, om de teoretiske eksempler, vi har hørt om i medierne, har rod i virkeligheden, og om der er utilsigtet anvendelse af befordringsfradraget.

Hvis nogen ønsker, at vi skal se nærmere på brugen af ordningen, så gør vi naturligvis gerne det, men det er vigtigt, at debatten om befordringsfradraget sker på et oplyst grundlag.