Om fartskrivere

Morten Messerschmidt (DF)

Vil ministeren - i samarbejde med sine kolleger i EU - arbejde for, at fartskrivere (tachografer) kan anvendes ved erhvervsmæssig kørsel uafhængigt af kørekortets nummer i hele EU, eller vil ministeren alternativt drage omsorg for at løse dette problem administrativt?

Begrundelse:

I eksempelvis Tyskland kræves det, at kørekortnummeret er registreret i fartskriveren. Findes dette ikke at være tilfældet ved politiets kontrol, idømmes føreren en bøde af betydelig størrelse. Dette krav findes ikke i Danmark, og hvis en erhvervschauffør af forskellige grunde får udskiftet sit kørekort - som dermed får et nyt nummer - kan den ellers lovlige tachograf ikke benyttes ved erhvervsmæssig kørsel i Tyskland, hvorved han pålægges en konkurrenceforvridende ekstraudgift.

Justitsministeren (Brian Mikkelsen)

Det er i begrundelsen for besvarelsen anført, at det eksempelvis i Tyskland kræves, at kørekortnummeret er registreret i det kontrolapparat (også benævnt fartskriver), som skal være installeret i køretøjer på køre- og hviletidsområdet. Hvis dette ikke er tilfældet, idømmes føreren angiveligt en bøde.

Spørgsmålet kan kun besvares fyldestgørende, hvis der til brug for svaret indhentes nærmere oplysninger om den angivne problemstilling fra myndighederne i Tyskland.

Spørgsmålet kan derfor ikke besvares inden for de rammer, der gælder for S-spørgsmål, jf. herved Folketingets Forretningsorden § 20, stk. 1 og 2, som senest affattet ved Folketingsbeslutning nr. B 167 af 1. juni 2007.

Justitsministeriet kan dog oplyse, at det fremgår af afsnit IV i bilag 1 B til Rådets forordning (EØF) nr. 3821/85 af 20. december 1985 om kontrolapparatet inden for vejtransport, at forsiden af det førerkort, som anvendes i digitale kontrolapparater, skal indeholde oplysning om nummeret på indehaverens kørekort på datoen for udstedelsen af førerkortet. Det fremgår derimod ikke af forordningen, at førerens kørekortnummer skal registreres i kontrolapparatet.