Om konsekvenser hvis der fældes dom imod Tyskland for landets særlov om Wolkswagen

Morten Messerschmidt (DF)

»Hvilke konsekvenser vurderer ministeren, at det vil have, såfremt der fældes dom, som generaladvokaten har foreslået i EF-Domstolens sag imod Tyskland for landets særlov om Volkswagen, der forhindrer, at én aktionær kan sætte sig på hele ejerskabet af selskabet?«

Begrundelse:

EF-Domstolen forventes i nær fremtid at afsige dom i retssagen, Kommissionen har anlagt imod Tyskland for landets særlov angående Volkswagen, jf. ovenfor. Spørgeren er nervøs for de eventuelle konsekvenser for danske - og andre europæiske - selskaber, såfremt EF-Domstolen måtte følge generaladvokaten og således komme frem til, at disse regler er i strid med principperne om et frit marked for kapital. Hvis et land ikke må have begrænsninger i, hvordan ejerkredsen af en virksomhed skal se ud, vil det eksempelvis kunne betyde, at det ekstremt rige mindretal af arabiske oliekonger eller store kapitalfonde kan opkøbe vore selskaber for vore egne penge - enten i form af oliepenge eller ved stærk belåning af selskaberne efter overtagelsen. Pengemændene, der står bag disse opkøb, har intet forhold til virksomhederne bortset fra at tjene penge og leder dem med en kynisme, som alene går ud på at pumpe så meget som muligt ud til egen fordel. Derfor leder den udvikling, som generaladvokaten lægger op til, til, at store foretagender kan slagtes, hvis der kan laves penge på det. Spørgeren mener, at det bør være en legal interesse at beskytte sit nationale erhvervsliv. Det, der nu sker, er, at små lande mister deres betydningsfulde virksomheder og reduceres til underleverandører til de store. Sammenligningen til USSR, hvor alle lande blev reduceret til særleverandører af noget, der ikke kunne bruges undtagen i sammenhæng med andre produkter fra andre dele af unionen, er nærliggende. Spørgeren frygter derfor, at en dom, der går imod Tyskland, kan have store konsekvenser for dansk erhvervsliv, hvilket ministeren bedes redegøre for.

Økonomi- og erhvervsministeren (Bent Bendtsen)

Volkswagen er et børsnoteret tysk aktieselskab, hvor en særlov giver særlige rettigheder til den tyske forbundsrepublik og en tysk delstat.

I den konkrete sag ved EF-domstolen mener generaladvokaten, at særlovens begrænsninger i kapitalens frie bevægelighed, ikke er lovligt begrundet i EU-retlige hensyn, f.eks. hensynet til den offentlige orden eller den offentlige sikkerhed.

Det vurderes, at dommen ikke vil have konsekvenser for Danmark, hvis EF-domstolen følger generaladvokatens forslag.

Den tyske særlov om Volkswagen er således en meget konkret særlov, der ikke kan sammenlignes med eksisterende danske love. De konkrete historiske forhold omkring selskabet Volkswagen, der har begrundet den tyske særlov, kan heller ikke sammenlignes med nogen danske selskaber.