Om det indgår i motorvejsplaner, at Gudenådalen er et af EU's habitatområder.

Til miljøministeren (29/4 03) af:

»Indgår det i regeringens overvejelser, at Gudenådalen - udover at være fredet og værdifuld samt vigtig for danskerne - også er en del af EU's habitatområder, hvor der er pålagt medlemsstaterne ganske restriktive muligheder for at udnytte disse naturområder til andet end natur, og hvor lovligheden af anlæggelse af en stor ny motorvej derfor må vurderes som særdeles tvivlsom?«

Jeg har forelagt spørgsmålet for Trafikministeriet, der har oplyst følgende, hvortil jeg kan henholde mig:

»Forholdet til EU-habitatområder indgår naturligvis i overvejelserne om motorvejens linieføring ved Silkeborg og er grundigt belyst i Vejdirektoratets VVM-redegørelse. Såvel Resendallinien som Ringvejslinien samt »Kombilinien« krydser habitatområder. Resendallinien krydser området »Gudenå og Gjern Bakker« mens Ringvejslinien og »Kombilinien« krydser »Silkeborgskovene« i Nordskoven tæt ved den eksisterende rute 15.

Som det fremgår af VVM-redegørelsen, vurderes det, at der med de fornødne afværgeforanstalt-ninger, landskabsbroer og faunapassager vil kunne anlægges en motorvej, som ikke vil give væsentlige negative konsekvenser for den natur og de arter, som skal beskyttes efter direktivet.

Det er derfor vurderingen, at der, som også oplyst i miljøministerens svar af 20. december 2002 på spørgsmål 136 fra Folketingets Miljø- og Planlægningsudvalg, vil kunne anlægges en motorvej mellem Herning og Århus i overensstemmelse med de fremlagte hovedforslag, uden at vejanlægget kommer i konflikt med Danmarks forpligtelser i henhold til Habitatdirektivet.«