Hjælpemenu

Hovedmenu

Rådsmøde (transport) 5/6-03 - Redegørelse

Bilag tilgået Folketingets Europaudvalg

Hent bilaget i PDF-format her

PDF udgave (69 KB)
 
Medlemmerne af Folketingets Europaudvalg
og deres stedfortrædere
Bilag
Journalnummer
Kontor
1
400.C.2-0
EU-sekr.
19. juni 2003
Til underretning for Folketingets Europaudvalg vedlægges Trafikministeriets
redegørelse for rådsmøde (transport, telekommunikation og energi) den 5.
juni 2003 fsva transportdelen.






2
Trafikministeriet
Notat
Dato
J.nr.
Sagsbeh.
Org. enhed
:
:
:
:
19. juni 2003
121-45
JaK
3. Kontor
Referat fra Rådsmødet (transport, telekommunikation og energi) den 5.
juni 2003 – transportdelen
Dagsordenspunkt 6 a) og b): Galileo – integration af Egnos KOM(2003) 123
Rådskonklusionerne vedrørende integrationen af Egnos i Galileo-programmet blev
vedtaget uden debat.
Dagsordenspunkt 7: Transeuropæiske transportnet – Van Miert rapporten 
Kommissæren orienterede Rådet om arbejdet i High Level-gruppen om Transeuro-
pæiske  Transportnet  (TEN-T).  Den  endelige   rapport  forventes  at  foreligge  i  den
nærmeste fremtid. Kommissæren oplyste, at  Kommissionen efter at have analyseret
rapporten vil fremlægge et forslag om revision af retningslinierne for TEN-T.
Dagsordenspunkt 8 a), b) og c): Eksterne relationer i luftfartssektoren KOM(2003)
94, SEC(2003) 226
Rådet opnåede efter en kortere drøftelse enighed om dette dagsordenspunkt.
Rådet besluttede således at bemyndige Kommissionen til på vegne af Fællesskabet
at forhandle en luftfartsaftale med USA med henblik på at skabe 'et åbent luftfarts-
område'. Denne aftale skal, når den er forhandlet færdig, erstatte de 'open skies-
aftaler', som Domstolen erklærede traktatstridige i november 2002 samt de øvrige
bilaterale luftfartsaftaler mellem EU's medlemslande og USA.
Rådet besluttede også at bemyndige Kommissionen til på vegne af Fællesskabet at
indgå  aftaler  om  de   elementer  i  medlemslandenes  bilaterale   luftfartsaftaler  med
tredjelande, hvor der er fællesskabskompetence.
Endelig blev  der  opnået  en   fælles indstilling om politisk enighed vedrørende for-
ordningsforslaget om forhandling og implementering af luftfartsaftaler mellem EU-
lande og tredjelande.
Dagsordenspunkt 9: Forslag til forordning om fælles regler for tildeling af ankomst-
og afgangstidspunkter i Fællesskabets lufthavne KOM (2003) 207
Rådet vedtog med kvalificeret flertal en fælles indstilling til forslaget om en midler-
tidig suspendering af 'use it or lose it'-bestemmelsen i den gældende slotsforord-
ning (EØF/95/93).
Spanien erklærede, at man havde til hensigt at stemme imod forslaget, mens Dan-
mark og Sverige erklærede, at man ville undlade at stemme. Danmark begrundede
sin holdning med, at forslaget efter dansk opfattelse ikke er afbalanceret. Forslaget
tilgodeser de etablerede luftfartsselskabers interesse i ikke at måtte opgive slots eller
gennemføre urentable flyvninger for at bevare dem, men ikke  de interesser forbru-

3
gere, lufthavne og nye luftfartsselskaber har i, at slots hele tiden udnyttes så effek-
tivt som muligt.
Dagsordenspunkt 10: Handlingsplan for færdselssikkerhed 2003 - 2010
Der  var   enstemmig  opbakning  til  rådskonklusionerne,  der   således    blev  vedtaget.
Rådskonklusionerne har til hensigt at bidrage til en forbedring af færdselssikkerhe-
den i EU. Konklusionerne har som overordnet målsætning for EU som helhed, at
man på EU-plan skal halvere antallet af ofre for trafikulykker frem til 2010.