Grundnotat om sikkerhed på tredjelandes fly der benytter fællesskabets lufthavne
Modtaget via elektronisk post. Der tages forbehold for evt. fejl
Europaudvalget (2. samling)
(Alm. del - bilag 413)
transportministerråd
(Offentligt)
|
Medlemmerne af Folketingets Europaudvalg og deres stedfortrædere |
|||
|
Bilag |
Journalnummer |
Kontor |
|
Til underretning for Folketingets Europaudvalg vedlægges Trafikministeriets supplerende grundnotat om Kommissionens forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om sikkerhed på tredjelandes fly, der benytter fællesskabets lufthavne, KOM(2002) 8 final.
|
Trafikministeriet |
Notat | ||
|
Dato J.nr. Sagsbeh. Org. enhed |
: : : : |
15. februar 2002 | |
Supplerende grundnotat vedrørende Kommissionens forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om sikkerhed på tredjelandes fly, der benytter Fællesskabets lufthavne, COM (2002) 8 final.
Der henvises til tidligere fremsendte grundnotat af 8. februar 2002.
Kommissionens forslag har været sendt i høring hos følgende organisationer og selskaber: AOPA Danmark, Dansk Flyvelederforening, Danske Pilotorganisationers Samråd, Erhvervenes Transportudvalg, Erhvervsflyvningens Sammenslutning, SAS Danmark A/S, Cimber Air, Muk Air, Premiair, Star Air, Sterling European Airlines, Sun-Air of Scandinavia, Maersk Air, Billund Lufthavn, Københavns Lufthavne, Aalborg Lufthavn, SID og Dansam.
Af høringssvarene fra disse fremgår følgende:
Maersk Air kan fuldt ud tilslutte sig forslaget, idet man er enige i, at der må være et behov dels for en harmoniseret kontrol med overholdelse af de internationale sikkerhedsstandarder i annexer til ICAO Konventionen, dels for en systematiseret udveksling af informationer mellem EU medlemslandenes luftfartsmyndigheder.
Københavns Lufthavne, finder forslaget af en sådan karakter, at skulle det blive vedtaget, forudsætter man, at den ønskede kontrol vil være en myndighedsopgave, og som sådan alene blive varetaget af myndigheden på området, som er Statens Luftfartsvæsen.