Supplerende grundnotat om et europæisk lufttrafikstyringsnetværk

Hent bilaget i PDF-format her

Modtaget via elektronisk post. Der tages forbehold for evt. fejl

Europaudvalget (2. samling)
(Alm. del - bilag 140)
transportministerråd
(Offentligt)

Medlemmerne af Folketingets Europaudvalg og deres stedfortrædere
Bilag	Journalnummer	Kontor
1	400.C.2-0	EU-sekr.	13. december 2001

 

 

 

Til underretning for Folketingets Europaudvalg vedlægges Trafikministeriet supplerende grundnotat vedrørende forslag til forordning om bestemmelser om luftfartstjenester i et Fælles Europæisk Luftrum, forslag til forordning om organisering og anvendelse af luftrummet i et Fælles Europæisk Luftrum og forslag til forordning om interoperabilitet for så vidt angår et europæisk lufttrafikstyringsnetværk, KOM(2001) 564.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Trafikministeriet	Notat
	Dato J.nr. Sagsbeh. Org. enhed	: : : :	10. december 2001 222-102 JLo/EWA 2. Kontor

Supplerende grundnotat vedrørende forslag til forordning om bestemmelser om luftfartstjenester i et Fælles Europæisk Luftrum, forslag til forordning om organisering og anvendelse af luftrummet i et Fælles Europæisk Luftrum og forslag til forordning om interoperabilitet for så vidt angår et europæisk lufttrafikstyringsnetværk, KOM(2001) 564

Idet der henvises til det fremsendte grundnotat af 19. november 2001 vedrørende ovennævnte forslag, følger hermed en gengivelse af de indkomne høringssvar fra relevante virksomheder og organisationer:

Erhvervenes Transportudvalg har meddelt, at man ikke har bemærkninger til forslaget, men bemærker dog, at skabelsen af et Fælles Europæisk Luftrum er en forudsætning for at øge kapaciteten i luftrummet og bevare et højt sikerhedsniveau.

SAS har meddelt, at det har endnu ikke været muligt for SAS, at gennemgå forslaget i enkeltheder, men skal pege på enkelte punkter i forslagene.

Det er afgørende, at der sker en adskillelse af rollerne som tilsynsmyndighed og tjenesteyder.

I forbindelse med skabelsen af et Fælles Europæisk Luftrum er det nødvendigt med et nært samarbejde mellem myndigheder, tjenesteydere og luftfartsselskaber.

SAS anfører videre, at det er nødvendigt, at Eurocontrol’s prissystem moderniseres.